在上世纪70年代末至80年代初，索马里空军引进了一批中国制造的歼-6型战斗机。然而，索马里政府却未能支付合同约定的尾款。为此，中国政府派出七支团队多次前往索马里进行沟通协调，但依然未能收回大额款项。

这一军贸问题的根源可追溯至1977年欧加登地区冲突，时任索马里政府因资源争夺发起了军事行动，最初获得了苏联的支持。然而，随着局势变化，苏联停止对索马里的军事援助，致使索马里军队大幅溃败，空军战机损毁严重，战后重建面临巨大困难。

国际市场对索马里关闭，原有的苏联合作彻底中断，而欧美提供的武器价格高昂，难以承受。此时，中国的歼-6战机因其技术兼容性和低成本，恰逢其时，双方签署了计3310万美元的军购协议，其中索马里支付了1600万美元的定金，余款将分五年支付。 龙8头号玩家

自1980年起，中国开始跟踪尾款的支付情况，但战机交付后，索马里方面态度大变，推迟付款的理由层出不穷。尽管中方团队多次前往索马里进行催款，但始终未能得到有效的回应。到了80年代中后期，索马里国内局势动荡升级，中央政府权威日渐减弱，其军队面临困境。

1988年，索马里政府终于承诺支付300万美元，并提出用渔业收益偿还剩余债务的方案，但协议签署不久，索马里便陷入全面内战，前任政府的协议也被新生势力否定。这使得中国方面的债务问题彻底成为无解的遗留问题。

最终，那26架曾被寄予厚望的歼-6战斗机由于缺乏维护和支持，逐渐失去战斗能力，部分被拆解，其他则被遗弃在荒漠中，沦为废铁。这一悲剧不仅是对军售协议的反思，也是对复杂国际关系的一个缩影。 龙8头号玩家